Гринпасс Лоджистикс  
На главную Написать письмо Добавить в Избранное
русская версия  english_version  china_version
366 888 030
Greenpasslog
 

Форма заказа

Поля, отмеченные * обязательны к заполнению

ФИО *
Компания *
Телефон
E-Mail
Примечание

Главная / Наши новости

Наши новости

Крупномасштабный проект России по организации международных грузоперевозок.

17 Февраля 2010

Российская Федерация на сегодняшний день занимает довольно выгодное географическое положение, которое теоретически позволяет производить транзитное сообщение между странами Юго-Восточной Азии и Европы. Но, к сожалению, на сегодняшний день наша страна не имеет в наличии качественной транспортной инфраструктуры, которая требуется для того, чтобы перевозка негабарита производилась на необходимом уровне и соответствующего качества. Межрегиональный транспортный центр, который в настоящее время строится в Ростове-на-Дону, позволит принимать на территории Российской Федерации все негабаритные тяжеловесные грузы, проходящие до этого через территорию Украины.

Мультимодальные транспортно-логистические узлы представляют собой расположенные в портах специализированные комплексы, которые способны обрабатывать различные виды грузов и отправлять их по всем необходимым и востребованным направлениям посредством различного транспорта. Являясь единственным устьевым портом в государстве, Ростов-на-Дону прекрасно подходит для строительства такого универсального сооружения, так как здесь есть возможность принимать и морские, и речные суда, самым удобным способом. Таким образом, возводимый в Ростове-на-Дону универсальный порт станет первым подобным центром на Юге страны, на северо-западе же подобным центром является порт в Санкт-Петербурге, осуществляющий негабаритные транспортные перевозки СПб. Строительство терминала ведется в промышленной зоне «Заречная», расположенной неподалеку от города.

Располагаясь в рамках транспортных направлений Север-Юг, Запад-Восток, этот терминал включается в состав Большого Европейского транспортного кольца, представляющего собой сеть железнодорожных путей, автомодильных трасс и портов в ряде государств расположенных в прибрежной зоне Азовского и черного морей. Окончание строительства намечено на 2013 год. Согласно плану, уже через три года работы, порт в Ростове-на-Дону сможет обрабатывать около 16,5 миллионов тонн в год, а к 2030 году пропускная способность порта увеличится вдвое.

По сообщению М.Швалева, руководителя одного из региональных пароходств, основная часть перевозок грузов по России ляжет на универсальный порт Ростова-на-Дону и большая часть международного трафика достанется России. Новый маршрут по доставке груза в Европу станет короче всех остальных на 15 суток, что сделает его наиболее выгодным. Ко всему прочему, грузоперевозки негабарит будут иметь более низкую стоимость, чем при перевозке через территорию Украину.

Создание нового транспортного узла в Ростове-на-Дону имеет государственную важность, поэтому из 20 млрд. рублей, требующихся на строительство, 5 млрд. рублей выделено из федерального бюджета на основании федеральной целевой программы по модернизации отечественного транспорта. Остальные средства поступают от частных инвесторов и из региональных бюджетов. Это является одним из примеров сотрудничества бизнеса и власти, в результате которого достигаются общие цели и задачи в сфере экономики.

В Министерстве транспорта уверены, что новый терминал в Ростове-на-Дону будет функционировать в рамках уже существующей инфраструктуры юга России. Также, в дальнейшем, возможно поступление контейнерных грузов в порты Кубани, минуя украинские порты. Также для полноценного функционирования универсального порта в Ростове-на-Дону в 2011 году начнется строительство крупнейшего аэропорта этого региона с пропускной способностью около 8 миллионов пассажиров в год. Таким образом, суммарная стоимость намеченных проектов составит порядка 55 млрд. рублей.

Все новости »


Новости

16 Февраля 2012
Новости от компании Sauermann:

Уважаемые партнеры, Компания Sauermann внесла изменения в ассортимент продукции...
 

 

Новости отрасли

26 Февраля 2015
РЖД фиксирует резкий рост погрузки угля, черных металлов и металлолома
12 Февраля 2015
Казахстан снизит экспортную таможенную пошлину на нефть с 80 долларов до 60 долларов за тонну, сообщил министр национальной экономики республики Ерболат Досаев
"Гринпасс Лоджистикс" - экспедиторская компания
+7 812 702 88 98; +7 921 305 66 66
info@greenpasslog.com
"Страница разработчика" - компания Webdom